Santa Rosa | En dos operativos de tránsito en la ciudad se labran 51 actas, dando que el 57% está en infracción. En la ciudad del viva la pepa donde se entregan permisos de conducir con un sistema que sólo un tonto no podría aprobar, siguen haciendo multas en lugar de endurecer los controles a la hora de entregar un permiso.
De las infracciones cometidas, sólo 6 son un riesgo para terceros, ya que son el total de resultados positivos de alcoholemia. Mientras tanto, todas las otras, pertenecen a la burocracia legal.
www.qpasa.com.ar fue a tres escuelas a la salida de los chicos, en ninguna se ve a los agentes de tránsito proteger a los niños, están tremendamente desesperados por poner una multa, sin que les importe absolutamente nada que atropellen a un alumno.
El día jueves pasado, pudimos presenciar como dos de los agentes asignados a la escuela Normal ponían multa a cuanto auto estaba en infracción, dejando a su suerte a los chicos, como todos los años, como en todas las escuelas de Santa Rosa,
Cuando uno de los agentes pasó al lado de nosotros, le alertamos de que los chicos cruzaban con riesgo, sin embargo, este capaz agente, ignoró el pedido, ya que desesperado fue a poner otra multa, sin describir lo ignorados que nos sentimos.
Entra una sóla pregunta sobre el orden de prioridades ¿Qué importa más, la vida de los chicos, o un auto mal estacionado?
Realizaron dos operativos con los siguientes resultados:
Total de motos controladas: 55
Total de autos controlados: 42
Actas preventivas: 5
Actas de comprobación: 51
Motos retenidas: 23
Autos retenidos: 0
Test de alcoholemia realizados: 14
Alcoholemia positiva: 6
Semáforo en rojo: 0
No respetar al peatón: 0
No usar el guiñe: 0
A estos datos queremos agregar dos específicos a lo observado en las escuelas:
Autos multados: Un motón, a dos manos (cabe aclarar que nosotros íbamos de a pié, es decir, no estamos enojados por alguna multa).
Alumnos que ayudaron a cruzar: 0 (cero, ninguno, nadie, como se lo explicamos).
Qpasa Noticias y Entretenimiento

| < Prev | Próximo > |
|---|













